Odkryj smary Mobil™

Produktywność i wydajność stanowią fundament wszystkich produktów smarnych Mobil™. Zaawansowane technologicznie smary, dostępne w różnych klasach konsystencji NLGI mogą zapewnić wymierne korzyści:
– optymalizację procesów, wyższa produktywność i wydajność,
– efektywne kosztowo rozwiązania w zakresie smarowania,
– wydłużenie żywotności maszyn i urządzeń oraz zapewnienie ich niezawodnej pracy w trudnych warunkach.

Smary Mobil – Klucz do efektywności

Smary Mobil™ od lat cieszą się zaufaniem specjalistów ze wszystkich sektorów przemysłu – w górnictwie, budownictwie, energetyce, przemyśle motoryzacyjnym, hutnictwie i produkcji w wielu innych sektorach. Szeroka gama zaawansowanych środków smarnych Mobil pozwala dobrać rozwiązanie idealnie dopasowane do danych potrzeb. Smary Mobil to produkty stworzone z myślą o maksymalizacji wydajności maszyn i urządzeń, które muszą sprostać wymaganiom współczesnego przemysłu.

Kolorowa kompozycja

Czy wiesz, że smar to połączenie oleju bazowego, zagęszczacza i dodatków? Każdy z nich odgrywa kluczową rolę w działaniu smaru.

Olej bazowy
To podstawowy składnik, stanowi 80–90% składu smaru, tworzy ochronny film smarny między współpracującymi powierzchniami, zmniejszając tarcie i zużycie. Jego lepkość determinuje zastosowanie – oleje o wysokiej lepkości mają gęstszą konsystencję i sprawdzają się w zastosowaniach o niskich prędkościach i wysokich obciążeniach, podczas gdy oleje o niskiej lepkości są bardziej płynne, a przez to lepsze dla zastosowań o wysokiej prędkości obrotowej.

Zagęszczacz
To zwykle 10–15% składu smaru, działa jak gąbka, utrzymując olej na miejscu do momentu, gdy warunki pracy uwolnią go do działania. Zagęszczacze mają wpływ na sposób interakcji smaru z innymi środkami smarnymi, a także mogą określać takie właściwości smaru, jak wodoodporność, stabilność w wysokich temperaturach i inne.

Dodatki
Ważny składnik, zwyczajowo to 5–10% składu smaru, znacząco poprawiają właściwości smaru, ponad te, które zapewniają olej bazowy i zagęszczacz. Mogą zwiększać odporność na zużycie, chronić przed korozją, kontrolować wydzielanie się oleju oraz szereg innych korzyści.

Poznaj typy zagęszczaczy

Sposób  w  jaki smar pracuje ma kluczowe znaczenie. Olej bazowy i dodatki odpowiadają za większość właściwości związanych z tarciem i ochroną przed zużyciem. Jednak to wybór zagęszczacza ma kluczowe znaczenie dla jego wydajności. Typy zagęszczaczy przekładają się na właściwości użytkowe, w tym
odporność na ścinanie, wodoodporność i odporność na wydzielaniem się oleju ze smaru. Na rynku dominują trzy główne typy zagęszczaczy:

• Smary litowe lub litowe kompleksowe, które  wyróżniają się wszechstronnością, co czyni je jednym z najczęściej wybieranych rozwiązań.
• Smary na bazie sulfonianu wapnia zyskują na popularności, ponieważ zapewniają ochronę przed wodą, rdzą i korozją oraz idealnie sprawdzają się w środowiskach o wysokiej wilgotności i silnym zanieczyszczeniu.
• Smary na bazie polimocznika zapewniają niezawodną pracę w wysokich temperaturach i przy dużych prędkościach oraz są szczególnie odpowiednie do łożysk silników elektrycznych.

Rola NLGI w klasyfikacji smarów

Amerykański instytut smarów plastycznych NLGI (National Lubricating Grease Institute) definiuje standardy zapewniające spójność klasyfikacji w zakresie smarów. NLGI opracował system podziału smarów na klasy w zależności od ich struktury – od płynnych przez miękkie po bardzo twarde.

Im wyższa klasa NLGI, tym konsystencja smaru jest bardziej zwięzła. Z kolei smar klas niższych jest bardziej miękki. Większość smarów Mobil należy do zakresu klas konsystencji od 00 do3. Szczegółowy podział klas NLGI znajdziesz w poniższej tabeli.

Zmiana w sposobie działania sprzętu

Firmy, które zdecydowały się na stosowanie smarów Mobil, zauważyły istotne zmiany w funkcjonowaniu swojego sprzętu. Wiele z nich zyskało na efektywności pracy, zmniejszając przestoje i zwiększając wydajność produkcji. Odpowiedni smar Mobil nie tylko poprawia ochronę przed zużyciem, ale również zapewnia optymalną temperaturę roboczą, co wpływa na mniejsze straty energii oraz lepszą efektywność operacyjną.
Odpowiedni dobór smaru do rodzaju pracy maszyny jest kluczem do osiągnięcia wysokiej wydajności, długotrwałej niezawodności, niższych kosztów serwisowania i lepszego bezpieczeństwa sprzętu.

Poniżej podajemy wymiernych korzyści:

1. Nawet 189 300 USD oszczędności rocznie dzięki syntetycznemu smarowi Mobilith SHC™ 100*.
   Flota pojazdów ciężarowych osiągnęła średni przebieg 370 000 km na jednym smarowaniu łożysk kół syntetycznym smarem Mobilith SHC™ 100, co przełożyło się na znaczący wzrost wydajności i niższe koszty serwisowania. Więcej szczegółow na Proof of performance.
   
2. Roczna oszczędność do 50 000 EUR dzięki syntetycznemu smarowi Mobil SHC Polyrex™ 462*. Przejście na syntetyczny smar Mobil SHC Polyrex™ 462 w jednej z firm spożywczych wydłużyło żywotność łożysk do co najmniej 1000 godzin (ponad 41 dni roboczych), ograniczając przestoje serwisowe, skracając czas produkcji oraz generując znaczące roczne oszczędności. Więcej na PoP.
   
3. Zmniejszenie zużycia smaru o 40% dzięki Mobil Centaur XHP 461*.
   Stalownia po zmianie smaru na Mobil Centaur XHP 461 wyeliminowała awarie łożysk, ograniczyła zużycie smaru o 40% i zminimalizowała jego wycieki wokół maszyny odlewniczej. Szczegóły na Proof of performace.

Zastosowanie smarów Mobil w różnych branżach

Smary Mobil znajdują swoje zastosowanie w szerokim zakresie branż, gdzie wymagania dotyczące wydajności i niezawodności są szczególnie wysokie. W przemyśle maszynowym, smary Mobil Grease zapewniają doskonałą ochronę łożysk, przekładni czy elementów układów hydraulicznych, nawet w najbardziej wymagających warunkach pracy. W przemyśle energetycznym i wydobywczym smary te umożliwiają długotrwałe działanie turbin, urządzeń wiertniczych czy maszyn górniczych, które muszą sprostać ekstremalnym obciążeniom.

W przemyśle spożywczym, gdzie higiena i bezpieczeństwo są priorytetem, smary Mobil spełniają najwyższe standardy jakości, umożliwiając bezpieczną eksploatację maszyn kontaktujących się z żywnością, jednocześnie zapewniając ich długotrwałą i bezawaryjną pracę. Dodatkowo w przemyśle rolniczym smary Mobil Grease chronią maszyny przed uszkodzeniami związanymi z trudnymi warunkami atmosferycznymi, co przyczynia się do zwiększenia efektywności pracy rolników i zmniejszenia kosztów związanych z konserwacją sprzętu.

Zaawansowana wiedza i odpowiednio dobrana oferta pod potrzeby

Smary Mobil, dzięki swojej niezawodności, długotrwałej ochronie i innowacyjnej technologii, stanowią niezbędne wsparcie w dążeniu do optymalizacji procesów i minimalizacji kosztów operacyjnych. Przedsiębiorstwa, które zdecydowały się na wykorzystanie produktów smarnych Mobil, zmieniły sposób działania swojego sprzętu, zwiększając efektywność, niezawodność i bezpieczeństwo swoich maszyn. Dzięki tym rozwiązaniom, firmy mogą nie tylko poprawić swoją wydajność, ale również przyczynić się do długoterminowego sukcesu i rozwoju. Smary Mobil  łączą jakość, trwałość i wydajność, aby zapewnić Ci spokój ducha w zakresie Twojego sprzętu. Dzięki szerokiej gamie smarów Mobil znajdziesz taki, który sprawdzi się w Twoim zastosowaniu, niezależnie od tego, w jakiej branży prowadzisz biznes, np. leśnictwo,  przemysł spożywczy, górnictwo, budownictwo czy turbiny wiatrowe.

Ask for colour. Ask for Mobil Grease.

Zapytaj o kolor, zapytaj o smary Mobil. Już dziś skontaktuj się z naszym zespołem ekspertów, którzy pomogą dobrać odpowiedni smar pod potrzeby twoich urządzeń.

Poniżej zamieszczamy ogólny przewodnik po smarach Mobil. Nasi eksperci ds. smarowania chętnie podpowiedzą, doradzą i zalecą optymalne wykorzystanie smarów Mobil oraz przygotują pełną ofertę pod Państwa potrzeby.
Szczegółowe informacje na temat smarów oraz innych środków smarnych Mobil dla zastosowań przemysłowych dostępne są w zakładce Oferta: środki smarne dla przemysłu.
Zapytaj również o broszurę poświęconą smarom.

*Osiągnięte korzyści opierają się na doświadczeniu jednego klienta. Rzeczywiste wyniki mogą różnić się w zależności od rodzaju używanego sprzętu i jego konserwacji, warunków pracy i środowiska oraz wcześniej stosowanego smaru.